Alors que le mystère entourant un passager d’American Airlines arrêté à l’aéroport d’Haïti avec un arsenal d’armes se poursuit, la compagnie aérienne et les agences de sécurité américaines disent que ce n’est pas leur responsabilité de la police lorsque les armes finissent par se retrouver.
Ce n’est pas non plus leur rôle, disent-ils, de déterminer si un passager, après avoir signé un formulaire de déclaration d’arme à feu avant de monter dans un vol, dispose de l’autorisation appropriée du pays dans lequel il se rend.
«Notre mission est de filtrer chaque sac à la recherche d’explosifs ou d’autres éléments susceptibles de causer des dommages catastrophiques à un avion», a déclaré Sari Koshetz, porte-parole de la Transportation Security Administration, l’agence du département américain de la Sécurité intérieure chargée de la sécurité dans les aéroports américains. «La mission de la TSA n’inclut pas l’ouverture de sacs qui ne déclenchent aucune alarme contre les explosifs ou d’autres produits chimiques dangereux».
American Airlines a déclaré qu’il n’était pas de la responsabilité du transporteur d’inspecter les armes dans les bagages enregistrés ni d’empêcher les passagers d’apporter des armes à feu dans les pays où elles sont interdites. Jacques Yves Sébastien, 33 ans, a été arrêté mardi à Haïti par la police haïtienne et est toujours en garde à vue après son arrivée à Port-au-Prince avec un arsenal d’armes et de munitions.
«Nous n’inspectons pas physiquement les armes à feu. Cependant, nous demandons au client de signer le formulaire indiquant qu’il est déchargé, puis transféré à la TSA pour vérification »,a déclaré la porte-parole des AA, Martha Pantin.
Ce manque d’inspection des armes à feu sur les vols en provenance des États-Unis ne va pas très bien en Haïti, où environ 500 000 armes illégales sont en circulation malgré un embargo sur les armes, et où des gangs criminels lourdement armés exacerbent la crise politique et économique, barricader les rues, détourner des véhicules et tenir en otage des communautés entières.
Les agences américaines « ont la responsabilité de s’assurer que la personne dispose de l’autorisation appropriée », a déclaré Samuel Madistin, avocat et président du conseil d’administration de la Fondation Je Klere, un groupe de défense des droits de l’homme basé à Port-au-Prince. Madistin a déclaré que les personnes arrêtées pour transport illégal d’armes en Haïti risquent jusqu’à 15 ans de prison. Mais c’est si elles sont attrapées – et souvent elles ne le sont pas.
Traduction haititweets.com
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